Shifter Power Shift Starlane

Le Power Shift permet un passage des vitesses sans embrayer ni couper les gaz.
Le temps de passage des rapports de vitesse est extrêmement rapide. Durant cette phase, la moto conserve toute sa trajectoire notamment en phases d'accélération dans les courbes en ayant toujours une traction maximum. Les à-coups de transmission sont supprimés. Le Power Shift ne nécessite pas de modifications mécaniques

Le Power Shift se compose de :
 Un capteur fixé sur la tige de sélecteur.
 Un boîtier de petite taille.

Le Power Shift utilise un capteur de haute technologie développé spécialement pour donner les informations au boîtier lorsque le pilote exerce une pression sur le sélecteur de vitesse. Le capteur n'agit pas aux variations de mouvement (vibrations dues au revêtement,…) mais seulement lors des pressions du pied du pilote sur la sélecteur.

Le boîtier permet de régler :
- Le temps de coupure de l'allumage
- La sensibilité du capteur
Le réglage se fait simplement et rapidement.

Les modèles existants :

- VX : Quick Shifter universel avec cellule de couple M6 ( vis de selecteur en sortie de boite ) pour utilisation piste, supermotard ou motocross
- SPEED : Quick Shifter universel avec coupure en mise à la masse pour les motos équipées d'une tige de sélection de viteese.
- KTM RACING et MV Agusta : Quick shift pour KTM RACING ou MV Agusta
- SP universel avec bouton de coupure au guidon
- GP universel avec coupure en mise à la masse pour les motos équipées d'une tige de sélection de vitesse

Notre conseil : Choissisez de préférence le Quick Shifter universel VX qui se montera sur toutes les machines