Contrôleur de pression d’air Flaig : précision et robustesse pour motards exigeants
Optimisez la sécurité et la performance de votre moto grâce au contrôleur de pression d’air Flaig, conçu pour offrir une mesure fiable et ultra précise à chaque vérification. Pensé pour les motards soucieux de leur équipement, ce contrôleur métallique stable allie robustesse et facilité d’utilisation, permettant un contrôle optimal de la pression de vos pneus. Son raccordement d’angle à 90° simplifie l’accès aux valves, même dans les espaces les plus restreints, pour une manipulation rapide et sans contrainte, que ce soit en atelier ou sur la route.
Doté d’un affichage haute précision, le contrôleur Flaig couvre une plage de mesure étendue de 0 à 4 bars et de 0 à 57 psi, avec une tolérance maximale exceptionnelle de 1 % selon la norme DIN 74720. Sa technologie d’aiguille fixe après la mesure garantit une lecture instantanée et fiable, évitant toute erreur d’interprétation. Un simple appui sur le bouton permet la remise à zéro, rendant l’utilisation intuitive et professionnelle, même en conditions de lumière réduite ou lors d’interventions rapides avant le départ.
En maintenant la pression idéale de vos pneus, vous bénéficiez d’une meilleure tenue de route, d’une usure maîtrisée et d’une sécurité renforcée, quel que soit votre style de conduite ou le modèle de votre moto. Ce contrôleur est l’outil indispensable pour les passionnés de deux-roues qui exigent précision et durabilité, et qui souhaitent préserver au mieux leur équipement haut de gamme sur le long terme.
Caractéristiques principales
- Construction métallique stable pour une durabilité maximale
- Raccordement d’angle à 90° : accès facile aux valves, même sur jantes complexes
- Affichage précis de 0 à 4 bars et de 0 à 57 psi, idéal pour tous types de motos
- Tolérance maximale de 1 % selon la norme DIN 74720, fiabilité professionnelle
- Aiguille fixe après mesure et remise à zéro par bouton pour une lecture rapide et sécurisée
Modèles compatibles
C 400 GT (2018 - 2024)
C 400 GT (2025 -)
C 400 X (2019 - 2024)
C 400 X (2025 -)
C 600 Sport (-2015)
C 650 GT (-2015)
C 650 GT (2016-)
C 650 Sport (2016-)
CE 04
DesertX
DesertX Discovery
DesertX Rally
F 650
F 650 CS
F 650 GS (-2007)
F 650 GS (2008-)
F 650 GS Dakar
F 650 ST
F 700 GS (-2016)
F 700 GS (2017-)
F 750 GS (2018-)
F 800 GS (-07/2012)
F 800 GS (08/2012 - 2016)
F 800 GS (2017-2018)
F 800 GS (2023-)
F 800 GS Adventure (2013-)
F 800 GT
F 800 R (-2011)
F 800 R (2012 - 2014)
F 800 R (2015-)
F 800 S
F 800 ST
F 850 GS (2018-)
F 850 GS Adv (2019-)
F 900 GS (2023-)
F 900 GS ADV (2023-)
F 900 R (2020-2024)
F 900 R (2025-)
F 900 XR (2020-2024)
F 900 XR (2025-)
G 310 GS
G 310 R
G 650 GS (-2010)
G 650 GS (2011-)
G 650 GS Sertao
G 650 X Challenge
G 650 X Country
G 650 X Moto
HP2-Enduro
HP2-Megamoto
HP2-Sport
HP4
K 1100 LT
K 1100 RS
K 1200 GT (-2005)
K 1200 GT (2006-)
K 1200 LT
K 1200 R
K 1200 R Sport
K 1200 RS
K 1200 S
K 1300 GT
K 1300 R
K 1300 S
K 1600 B (-2021)
K 1600 B (2022-)
K 1600 GT (-2016)
K 1600 GT (2017-2021)
K 1600 GT (2022-)
K 1600 GTL (-2016)
K 1600 GTL (2017-2021)
K 1600 GTL (2022-)
K 1600 Grand America
M 1000 R (2023-)
M 1000 RR (2021-2022)
M 1000 RR (2023-)
M 1000 XR
Multistrada V2 (2025 -)
Multistrada V2 S (2025 -)
Multistrada V4
Multistrada V4 Pikes Peak
Multistrada V4 RS
Multistrada V4 Rally
Multistrada V4 S
Multistrada V4 S Grand Tour
Pan America 1250
Pan America 1250 ST
Pan America 1250 Special
Pan America CVO
R 1100 GS
R 1100 R
R 1100 RS
R 1100 RT
R 1100 S
R 1150 GS
R 1150 GS Adventure
R 1150 R
R 1150 R Rockster
R 1150 RS
R 1150 RT
R 12
R 12 G/S
R 12 S
R 12 nineT (2023-)
R 1200 C
R 1200 C Montauk
R 1200 CL
R 1200 GS (-2007)
R 1200 GS (2008 - 2009)
R 1200 GS (2010 - 2012)
R 1200 GS Adv. (- 2007)
R 1200 GS Adv. (2008 - 2009)
R 1200 GS Adv. (2010 - 2013)
R 1200 GS LC (2013 - 2016)
R 1200 GS LC (2017-)
R 1200 GS LC Adv. (2014-)
R 1200 R ( - 2010)
R 1200 R (2011 - 2014)
R 1200 R LC
R 1200 RS LC
R 1200 RT ( - 2009)
R 1200 RT (2010 - 2013)
R 120
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