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Ailerons Honda CB1000 Hornet (2025-) D12 PUIG 22384

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Ailerons D12 PUIG Honda CB1000 Hornet 2025-

Généralement disponible sous 6/7 jours ouvrés

Référence: 22384N

Livré avec des supports en aluminium de 3 mm avec finition noire brillante, identique aux caches latéraux originaux de la CB1000 Hornet.

Largeur 130 mm / Longueur 228 mm / Hauteur 36 mm.

HONDA CB1000 HORNET 2025
HONDA CB1000 HORNET SP 2025

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La ligne d’ailerons latéraux D12 de Puig a été développée avec un objectif unique : privilégier les performances aérodynamiques avant tout !

Dans cette optique, ils ont été spécialement conçus pour la nouvelle Honda CB1000 Hornet, intégrant un système innovant de double aile qui maximise l’appui aérodynamique (downforce) sur l’essieu avant sans affecter de manière significative le coefficient de traînée (Cx) de la moto.
Grâce à la conception de ses surfaces et à la séparation entre elles, Puig a créé son aileron le plus efficace à ce jour.
L’ensemble se compose de deux surfaces alaires reliées par un winglet latéral, la surface supérieure étant plus inclinée que la surface inférieure. Cette disposition canalise l’air vers le haut, générant ainsi une plus grande charge aérodynamique sur l’essieu avant, ce qui se traduit par un comportement plus stable et sportif.
Disponible en plusieurs finitions : noir mat, noir brillant et effet carbone.

Conçu et fabriqué entièrement à Barcelone par l’équipe d’ingénieurs et de designers de Puig, pionniers dans le transfert de la technologie aérodynamique de la compétition à la moto de route.

Installation facile et accessible à tout utilisateur, sans besoin de connaissances mécaniques.
Facile à monter en suivant les instructions fournies sur papier ou disponibles en ligne.
Aucune modification ni outil spécial requis.

La forme et la disposition des ailerons ont été étudiées pour générer jusqu’à 13 kg de downforce sur l’essieu avant à vitesse maximale, offrant de nombreux avantages dynamiques :
• Effet anti-wheelie lors des accélérations fortes
• Stabilité accrue à haute vitesse (anti-shimmie)
• Meilleure performance au freinage
• Plus de précision et de stabilité dans les changements de direction

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