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COMMANDES RECULEES PANIGALE / CNC RACING PE405B

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COMMANDES RECULEES "EASY" CNC RACING SERIE PANIGALE

Généralement disponible sous 15 à 20 Jours

Référence: PE405B

COMMANDES RECULÉES CNC RACING DUCATI PANIGALE 899-955-959-1199-1299.

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Description

Ducati 899 Panigale

Ducati 955 V2 Panigale

Ducati 959 Panigale

Ducati 1199 Panigale / S / S Tricolore / R / Superleggera

Ducati 1299 Panigale / S

Matières premières de qualité, légèreté de l'alliage AL 7075 T6, résistance et sécurité des vis en acier allégées, composants d'assemblage spécifiques pour une utilisation extrême. Des accessoires en carbone qui confèrent au kit les caractéristiques de légèreté et d'esthétique raffinée.

Repose-pieds moleté "racing" pour une adhérence maximale même dans les conditions humides les plus critiques.
Cinq positions de repose-pieds, offrant un large choix de réglages de retrait latéral et de hauteur par rapport à la configuration d'origine.
Trou pour stand de moto d'atelier.

RÉGLAGE DU LEVIER DE VITESSES
Configuration de boîte de vitesses universelle (boîte de vitesses normale ou boîte de vitesses arrière), levier de vitesses pivoté sur double roulement à billes et embout de levier de vitesses pivotant et inclinable en Téflon, éventuellement verrouillable.
Réglages "curseur de levier de vitesses" sur guide coulissant (plage de 35 mm. Par rapport à la configuration d'origine | -20 +15 mm).
Vis usinées allégées en acier Aisi 304.

DÉTAILS
Anodisation esthétique noire brillante, fixation du capteur de lumière d'arrêt. La finition tridimensionnelle et la précision dans chaque détail rendent le produit unique et incomparable.

RÉGLAGE DU LEVIER DE FREIN
Levier de frein pivoté sur double roulement à billes, pointe de levier de frein moletée pour une adhérence et une inclinaison maximales.
Réglages "curseur de levier de frein" sur guide coulissant (plage de 35 mm. Par rapport à la configuration d'origine | -20 +15 mm). Vis usinées allégées en acier Aisi 304.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Configuration de la boîte de vitesses universelle "route ou marche arrière"
- Composants entièrement usinés en aluminium massif AL 7075 T6
- Repose-pieds moleté
- Nr.6 positions pour repose-pieds
- Leviers de frein et de vitesses pivotant sur double roulement à billes
- Pointe de levier de frein moletée et inclinable
- Extrémité du levier de vitesses rotative et inclinable
- Réglages "curseur de frein et levier de vitesses" sur le guide coulissant
- Seuil de porte en aluminium
- Connexion pour capteur de feu stop
- Fixation du stand de moto d'atelier
- Vis en acier Aisi 304
- Levier de vitesses universel "route ou renversé"