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Ligne complète Racing Honda CRF250R (19-21) - Akrapovic Titane zoom_in
Ligne complète Racing Honda CRF250R (19-21) - Akrapovic Titane
  • Ligne complète Racing Honda CRF250R (19-21) - Akrapovic Titane
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Ligne complète Racing Honda CRF250R (19-21) - Akrapovic Titane

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  • Référence: S-H2MET12-CIQTA

Ligne complète Akrapovič tout titane pour Honda CRF 250 R et RX, conçue pour la compétition sur circuit fermé. Gain de poids, puissance accrue, conformité aux limites de bruit FIM, avec pare-étincelles intégré. Usage exclusif piste.

  • ⚡ Puissance augmentée de +1.1 kW à 8 250 tr/min
  • 🔥 Couple amélioré de +1.4 Nm à 5 600 tr/min
  • ⚖️ Gain de poids de 1.7 kg par rapport à l’échappement d’origine

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Ligne d’échappement Akrapovič Evolution Titanium pour Honda CRF 250 R / CRF 250 RX (2018-2021)

Produit phare de la gamme Akrapovič, cette ligne d’échappement Evolution en titane massif est un concentré de performance et de légèreté. Testée et utilisée par les meilleures équipes officielles, elle optimise la puissance moteur et réduit significativement le poids pour une maniabilité parfaite en compétition.

Le système est entièrement conçu en titane, avec un tube de liaison conique et un collecteur titane à joint usiné CNC, garantissant une fixation fiable et durable. Les silencieux hexagonaux arborent un embout en plastique composite harmonisé au design ou en titane (selon modèle).

Le système respecte les normes de bruit FIM, essentiel pour les compétitions motocross et enduro, et intègre un pare-étincelles pour satisfaire la réglementation nord-américaine off-road.

Ce kit est compatible avec les Honda CRF 250 R et CRF 250 RX des années 2018 à 2021, couvrant les versions européennes et américaines.

Fiche technique

  • Marque : AKRAPOVIČ

  • Référence : S-H2MET12-CIQTA

  • Matériau : Titane intégral

  • Compatibilité :

    • Honda CRF 250 R (2018-2021, Europe & Amérique)

    • Honda CRF 250 RX (2019-2021, Europe & Amérique)

  • Poids : Gain de 1,7 kg vs origine

  • Puissance : +1,1 kW à 8 250 tr/min

  • Couple : +1,4 Nm à 5 600 tr/min

  • Usage : Course sur circuit fermé uniquement (non homologué route)

  • Conformité sonore : Normes FIM respectées

  • Autres : Pare-étincelles inclus

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