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Tube de liaison Kawasaki Niinja ZX-10RR / R (21-24) - Akrapovic Inox zoom_in
Tube de liaison Kawasaki Niinja ZX-10RR / R (21-24) - Akrapovic Inox
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Tube de liaison Kawasaki Niinja ZX-10RR / R (21-24) - Akrapovic Inox

    En Stock Fournisseur - Livraison sous 3 à 5 jours
  • Référence: L-K10R12/TD

Optimisez votre Kawasaki Ninja ZX-10R ou ZX-10RR avec ce tube de liaison AKRAPOVIC en acier inoxydable équipé d’un résonateur. Réduction du bruit, gains de puissance et couple majeurs, idéal pour la piste. Remappage ECU conseillé.

  • ✅ Les avantages du tube de liaison AKRAPOVIC Racing
  • 🚀 Gain de puissance : +7,7 kW à 8 800 tr/min
  • 💪 Couple amélioré : +13,1 Nm à 3 600 tr/min

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  EXPERTS PASSIONNÉS

Au service de votre passion depuis 2006

386,64 € TTC

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🔥 Tube de liaison AKRAPOVIC en acier inoxydable – Pour Kawasaki Ninja ZX-10R & ZX-10RR 🏁

Le tube de liaison AKRAPOVIC en acier inoxydable avec résonateur est conçu pour les Kawasaki Ninja ZX-10R et ZX-10RR, spécialement pour les pilotes cherchant à réduire le niveau sonore sur piste tout en gagnant en puissance et en couple.

👉 Performances mesurées :

  • +7,7 kW à 8 800 tr/min

  • +13,1 Nm à 3 600 tr/min

🔇 Niveau sonore :

  • 97,4 dB à 5 500 tr/min avec le tube de liaison Track Day

  • 95 dB à 5 500 tr/min avec l’insert anti-bruit optionnel

⚙️ Compatibilité :

  • Montage avec les silencieux et headers Evolution Line S-K10E10-RC ou Racing Line S-K10R10-RC

  • Utilisation optimale sur circuit avec remappage ECU conseillé pour une meilleure réponse des gaz et durabilité.

Attention : ce produit ne respecte pas les normes d’émissions pour un usage sur route.


🔧 Caractéristiques techniques
🏷️ Marque : AKRAPOVIC
🔩 Référence : L-K10R12/TD
⚙️ Type : Tube de liaison / Collecteur Racing
🛠️ Matériau : Acier inoxydable avec résonateur
🚴‍♂️ Compatibilité :

  • Kawasaki ZX-10R 1000 (2019-2025) – Ninja et variantes

  • Kawasaki ZX-10RR 1000 (2019-2025) – Ninja et variantes
    Puissance : +7,7 kW à 8 800 tr/min
    💪 Couple : +13,1 Nm à 3 600 tr/min
    🔇 Niveau sonore : réduit, adapté aux circuits exigeant moins de bruit
    🚫 Non homologué route – usage piste uniquement
    Remappage ECU recommandé

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