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Sélecteur de vitesse Triumph Tiger Sport 660 (21-) / SW Motech zoom_in
Sélecteur de vitesse Triumph Tiger Sport 660 (21-) / SW Motech
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Sélecteur de vitesse Triumph Tiger Sport 660 (21-) / SW Motech

    Livré sous 5 à 6 jours ouvrés
  • Référence: FSC.11.991.10001*

Sélecteur de vitesse pour Triumph Tiger Sport 660 de 2021-.

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Au service de votre passion depuis 2006

140,00 € TTC

Description

Le sélecteur de vitesses de la Triumph Tiger Sport 660, usiné à partir d'un alliage d'aluminium de haute qualité, offre une précision de changement de vitesse continue pour une expérience de conduite optimale.

Les sélecteurs de vitesse SW-MOTECH incarnent l'union entre des matériaux de choix et un design novateur, garantissant un ajustement parfait. Grâce à un traitement HART-COAT®, les rayures sur le levier sont évitées, tandis qu'un ressort intégré protège le sélecteur de vitesses des chocs en cas de chute.

Caractéristiques techniques :

  • Levier de vitesses en deux parties avec unité de réglage continu
  • Écartement entre l'embout du sélecteur et l'axe du levier du sélecteur de vitesse d'origine : 107 mm
  • Plage de réglage entre l'embout du sélecteur et l'axe du levier du sélecteur de vitesse SW-MOTECH : 79 - 133 mm
  • Possibilité de montage de l'embout du sélecteur avec un angle de 180 degrés
  • Amélioration de l'ergonomie et de la sécurité lors de l'utilisation du sélecteur de vitesses
  • Mécanisme de ressort pour le repli et la protection en cas de chute
  • Robuste et élégant : aluminium revêtu, HART-COAT®, usiné par commande numérique
  • Installation d'une extension de sélecteur de vitesse pour une surface de contact accrue
  • Aucune homologation spéciale requise pour la conduite en Allemagne

Contenu de l'emballage :

  • 1 x Sélecteur de vitesse
  • Notice d'installation
  • Matériel de montage

Détails :

  • Matériaux : Aluminium / Aluminium
  • Surface : Anodisé / Anodisé
  • Couleur : Noir / Argent
  • Poids total : Environ 0,2 kg

Remarque :

  • En cas de chute de la moto, le sélecteur de vitesse se replie uniquement s'il est monté vers l'avant dans une position standard.

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