Bouchon de réservoir Racing Aluminium Suzuki - Gilles Tooling

Généralement disponible sous 10 à 15 jours

Référence: FCAP-08-B

Sublimez votre Suzuki (GSX-R, GSX-S, GSX-8S/R, V-Strom...) avec le bouchon de réservoir Gilles Tooling FCAP. Issu de l'expérience en MotoGP et WorldSBK, ce bouchon en aluminium CNC allie une légèreté extrême à une finition bicolore prestigieuse. Ouverture sans clé pour un look racing pur et une praticité maximale sur piste comme sur route.

Plus d'informations

PAIEMENT SECURISE

CB, Paypal, Virement, Chèque, Paiement en 4x sans frais

LIVRAISON RAPIDE

Expédition sous 24H (selon stock)

LIVRAISON PARTOUT

France, DOM, Europe (Détaxe DOM & Suisse)

EXPERTS PASSIONNÉS

Au service de votre passion depuis 2006

122,09 € TTC

PROMO -5% 128,52 €

Quantité

Poser une question (0)

L'art du détail par Gilles Tooling

Le nouveau bouchon de réservoir "FCAP" est une démonstration magistrale du savoir-faire artisanal de Gilles Tooling. Chaque pièce est usinée avec une précision chirurgicale, offrant une surface lisse et une qualité de fabrication qui ne laisse place à aucun doute. C'est bien plus qu'un accessoire : c'est un symbole d'excellence pour les motards les plus exigeants.

Performance héritée de la compétition

Développé grâce aux retours d'expérience des plus grands championnats mondiaux (MotoGP et WorldSBK), le bouchon FCAP présente des caractéristiques techniques de pointe :

Construction en 2 parties : Offre un équilibre idéal entre robustesse et gain de poids.
Étanchéité parfaite : Conçu pour résister aux contraintes de la piste tout en garantissant une sécurité totale.
Design Ergonomique : Des formes arrondies qui s'intègrent naturellement au design de tous les modèles Yamaha.

⚠️ REMARQUE IMPORTANTE :

L'ouverture et la fermeture peuvent nécessiter l'utilisation d'un outil spécifique Gilles Tooling (FCAP-TOOL), vendu séparément.

Points Clés (Key Facts)

Usinage CNC : Aluminium taillé dans la masse pour une précision totale.
Anodisation bicolore : Finition haut de gamme résistante dans le temps.
Poids plume : Réduction des masses superflues.
Installation facile : Montage "Plug & Play" sans modification.
Sans enregistrement : Homologué pour un usage immédiat (Eintragungsfrei).

Compatibilité Étendue (Suzuki)

Ce bouchon est compatible avec la quasi-totalité de la gamme Suzuki, notamment :

Gamme Modèles Compatibles

Supersport (GSX-R) 600 (2001-2026), 750 (2004-2026), 1000 / R / RZ (2003-2025)
Roadster & Naked GSX-8S & 8R (2023-2026), GSX-S 750/950/1000 (2017-2026)
Trail / V-Strom V-Strom 800 / DE (2024-2026), V-Strom 1050 / XT / DE (2019-2026)
Nouveautés 2026 : GSX-8T et GSX-8TT

Caractéristiques Techniques

Caractéristique	Détails
Matériau	Aluminium haute résistance CNC
Finition	Anodisation bicolore haute qualité
Type de fermeture	Sans clé (Quart de tour)
Origine	Design et ingénierie Gilles Tooling
Option	Outil FCAP-TOOL (vendu séparément)